Colère des conducteurs : un impôt multiplié par 8 ?
Fin septembre, une révélation explosive a mis le feu aux poudres à Genève. Certains conducteurs ont vu leur facture d’impôt voiture augmenter jusqu’à 800%. Une situation qui a suscité indignation et débat dans le canton.
La réponse de la Commission fiscale : stop à l’emballement
Face à la fronde des automobilistes, la Commission fiscale a pris les choses en main. Lors de trois réunions d’urgence, elle a adopté un amendement visant à limiter l’augmentation de cet impôt. Par 12 voix contre 2, les élus ont approuvé un projet qui plafonne la hausse à 200% pour 2025. Cette proposition doit encore être validée par le Grand Conseil.
Une mesure phare pour calmer la tempête
Selon Sébastien Desfayes, président de la commission fiscale, la mesure phare est claire : aucun impôt ne pourra dépasser le double de la somme payée en 2024. Par exemple, un conducteur ayant réglé 250 francs cette année verra sa facture plafonnée à 500 francs en 2025.
Camping-cars et véhicules anciens : du nouveau
Deux ajustements permanents sont également prévus. Les camping-cars seront imposés selon leur poids, abandonnant le critère des émissions de CO2. Quant aux véhicules anciens, dits « vétérans », ils seront exemptés de surtaxe et ne paieront que l’impôt de base de 120 francs.
Un avenir écoresponsable à repenser
Ce régime temporaire laisse le temps aux autorités de revoir la loi adoptée en mars dernier. Celle-ci visait une fiscalité écoresponsable et équitable, mais son application a créé plus de frustrations que d’adhésion. Genève est désormais face à un dilemme : comment concilier transition écologique et justice fiscale sans provoquer une nouvelle fronde ?